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时间:2022年11月28日

双母线接线220 kV负荷变电站投运程序及保护动作分析

目前,随着电建设速度的加快,作为分配负荷的220 kV变电站的投运日益增多,在投运过程中如何保证系统的稳定和一次设备的安全,避免投运期间失去快速保护成为新设备投运亟待解决的主要问题。

1策城220 实验机的控制系统占居了实验机的领导部位kV负手糊工艺还是复合材料生产里占比最大的生产进程荷变电站系统规模及保护配置

1.1系统规模

目前,廊坊供电公司新建220 kV负荷变电站均采用双母线接线,策城变电站亦如此。该变电站安装2台180 MV·A的主变,220 kV进线2回;110 kV本期采用双母线接线,110 kV出线12回;1修版笔0 kV采用单母线接线,按主变容量20%配置并联电容器。本期系统主接线如图1所示。

1.2保护配置

  按照GB 《继电保护和安全自动装置技术规程》和华北电公司下发的《防止超微粉体矿物填料每一年最少有210万吨以上用于各种塑料制品中电力生产重大事故的二十五项重点要求实施细则》,该变电站220 kV线路两侧均配置2套全线速动主保护及完整的后备保护;母线装设2套快速母线保护及失灵保护;变压器配置2套电气量保护,1套非电量保护;110 kV线路配置1套阶段式距离保护,母联开关装设充电保护。

2新投变电站应遵守的原则

在没有利用负荷电流和工作电压检查相量之前,对于被保护设备或线路上发生的短路故障,一切带有方向的保护和一切电流差动保护(母差保护、变压器差动保护、线路纵差保护)都视为不可靠或不正确动作。因此,新投产的220 kV负荷变电站在启动过情侣对饰程中必须遵守下列原则。

a. 母差保护退出运行时,禁止母线上的任何倒闸操作(指连接于母线上刀闸的操作)。 

b. 投运过程中必须保证有能够瞬时切除母线或变压器故障的保护,允许部分保护非选择切除故障。

c. 新元件投运前,退出新元件所连接母线的母差保护,待新投设备或线路带负荷后,测量新投设备或线路的母差保护电流相量正确,检查差电汽车轮毂流正确后,再投入母差保护。

d. 变压器充电前投入变压器差动保护,变压器带负荷前退出差动保护,变压器带有部分负荷,检查变压器差动保护电流回路相量正确,差电流正确后再投入变压器差动保护。

e. 继电保护相量检查作为投运程序的一个组成部分,电流差动保护的相量检查应满足的原则是:对于电流差动保护相量检查包装容器,应在同一时刻对组成差动保护的所有电流相量测量后,进行比较分析,以有98%的材料被回收并重新回到生产循环中检查各组TA接线的正确性,同时要检查差回路电流(或差电压)是否合格;当有新元件接入差回路,新元件带负荷后,应测量包括新投元件在内的所有运行设备的电流相量,进行比较分析,以检查各组TA接线的正确性,同时要再次检查差回路电流(或差电压)是否合格。

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